Tänään täysin erilainen päivä.

Kova tuuli koko päivän ja iltapäivällä alkoi sade joka jatkuu yhä.

Tuuli loppui onneksi, helpottaa ensi yön nukkumista. Luvattu seuraaviksi päiviksi vastatuulta mutta Finisterren kärjen jälkeen pitäisi olla myötäistä. Huomenna siirtyminen seuraavaan paikkaan. Tämä Camarinas on hyvä paikka. Hyvät laiturit, suihku on, sähkö on, netti on ja suht halpa. 18 euroa yö.
Sataman ulkopuolella on ankkurointipaikka.

Tänään kokeilin perämoottoria ensimmäisen kerran tämän matkan aikana. Hyvin lähti käyntiin, joten kaikki on valmista ankkuripaikkoja varten.

Kummallisesti tuulet täällä pyörivät. Kunhan päästään 42 asteen alapuolelle, pitäisi tasaantua tasaiseksi myötätuuleksi. Niitä odotellaan.

Camarinas

Lauantaina oli ruotsalaisveneen Lykken 5-vuotispäivät. Ensin oli hauskoja kilpailuja lapsille ja sen jälkeen vesisota satama-altaassa kumiveneistä. Norjalaisvene osallistui päivään ja lapsilla oli hauskaa leikkiä ja kilpailla. Vesisodan jälkeen kuivat vaatteet ja laiturilla juhlat jatkuivat hot dogien, maissin, vesimeloonin ja muiden kanssa. Juhlan kruunasi täytekakku ja onnittelulaulu päivänsankarille.

Lähdimme aamulla cu@sean ja toisen suomalaisveneen Talismanin kanssa LaCorunasta kohti Camarinasia. Alku koneella mutta sitten pääsimme purjehtimaan vihdoinkin. Lämmin ilma, sivumyötäinen-sivutuuli, ei koneen ääntä, hienoa. Saavuimme Camarinasiin ennen iltaa. Cu@sea ja me tulimme laituriin mutta Talisman jäi ankkuriin. Iltakävely ruotsalaisten kanssa pienessä kalastajakylässä ja pizzalle. Hyvät pizzat ja talon viini. Pysähdyimme vielä rantakadulle jäätelölle. Talismanin Ari ja Kaisla tulivat myös kanssamme jäätelölle ja tytöt saivat leikkiä hetken. Kello alkoi olla jo paljon, joten kävely veneelle ja nukkumaan.

Piti mennä ankkuriin mutta luvattu taas kovaa tuulta sekä vesisadetta, joten ajateltiin, että mukavampi viettää sellainen päivä laiturissa.
Huomenna ehkä siirtyminen ankkuriin tai matka jatkuu alaspäin rannikkoa.

Ida ja norjalaisveneen Charlotte

Vesisotaa satama-altaassa

Laiturijuhlat

La Coruna, sisäsatama

Siirryimme sisäsatamaan toissapäivänä ja kävimme cu@sean porukan kanssa paikallisessa Oktoberfestissä. Siellä söimme ribsejä ja joimme hilpeänä kaljaa.

Eilinen olikin sitten rauhallisempi päivä. Kävimme kävelemässä kaupungilla, katsomassa hiekkarannan sekä turisti-infossa. Sieltä saimme kartat sekä aikataulun junaan. 

Illalla katsoimme veneessä  Idan suosikin: Mamma Mia-elokuvan ties monennenko kerran. Sovimme cu@sean kanssa treffit täksi aamuksi ja lähdimme juna-asemalle ja edelleen junalla Santiago De Compostelaan. 

Junamatka kesti puolisen tuntia ja kävelimme tihkusateessa juna-asemalta katedraalille. Vaikuttava kokemus nähdä niin suuri vanha ja koristeellinen rakennus sekä kaikki rakennukset sen ympärillä. Kiertelimme katedraalissa ja vanhassa kaupungissa sen ympärillä. Kävely takaisin juna-asemalle drinkkipysähdyksineen ja junalla takaisin La Corunaan.

Sade lakkasi ennen juna-asemalle menoa Compostelassa, joten kivassa kesäsäässä kävelimme La Corunan juna-asemalta supermarketin kautta veneelle.

Sisäsatamaan tulee aallokko ja vaikka kuinka yrittää katsoa, ei näe mikä sen aiheuttaa. Jotenkin se pääsee portista sisään ja heiluttaa veneitä oikein kunnolla. Ulkosatama oli sen puoleen parempi mutta tässä kaupunki ja kaupat ovat lähempänä. Huomenna cu@sean Lykken täyttää 5-vuotta, joten hyvät bileet tiedossa koko huomispäiväksi.

Tarkoitus on jatkaa matkaa sunnuntaina mikäli tuuliennusteet ovat ok. Seuraavaksi Finisterren alapuolelle eli Espnajan rannikkoa alaspäin jonkun kalastajakylän edustalle ankkuriin. Vaihtelua tähän laiturissa oleskeluun sekä kaupunkimaisemaan.

Näitä penkkejä on kuusi ja kummallekin puolella voi mennä

Toisilla tässä menee vähemmän aikaa ja toisilla vähän enemmän

toiset kadut olivat aika kapeita

Santiago De Compostelan juna-asema

La Corunan juna-asema

La Coruna
och så har vi varit några dagar i Spanien. Biscaya visade igentligen sina bättre sidor, inga hårda stormar, men inte heller några precis lämpliga vindar för segling.
Ett dyngn av 2 dagar 14 timmar så kunde vi segla, resten var motor och segel tillsammans.
Första dyngnet hade vi dimma nästan hela dagen, ljusna till alltid lite nu och då men sen igen dimma.

Vi hade sällskap av våra svenska vänner på båten Cu@sea över Biscaya, de som tagit bilden på oss.
Det ger trygghet när man vet att en annan båt ligger i närheten, vi låg så att vi kunde se varandra hela tiden under överseglingen.
Överseglingen var alltså inte så illa som många har skrämt oss iförväg att den kommer att vara.
Jag tycker det e fånigt när andra skrämmer om hur hämst o svårt o dåligt väder det kan vara, talar alldrig om dom positiva möjligheterna. Men så klart vi låg faktist 8 nätter i Camare Sur-Mer och väntade på en bra vindlucka över Biscay, och om man planerar bra på förhand så är det till 1/2 gjort.

Nu ligger vi i La Coruna 3 dagen och solen skiner. På mornarna är det dimmigt o mulet, men på eftermiddagarna blir det blå himmel o solsken.
Igår kväll var Cu@sea över på sangria, och sedan tog vi en sväng in till "Octoberfest"en (mitt i Augusti här i Spanien) tog några öl och åt stora fat med ribbs.
Stämmningen var som på tysk ölfest/spansk fotbolls match och allt där imellan.
Men helt otroligt roligt hade vi hela kvällen allihop.

Ida och 1 liter öl

Ida hjälper pappa att hålla i stopet

Barnen visa model åt vuxna hur man dansar på borden

La Coruna, Espanja

Biskajan ylitys

Camaret Sur Mer, Ranska – La Coruna, Espanja

377 mailia,  2 vrk ja 14 tuntia

Lähdimme aamulla klo 8 Camaretista myötävirrassa vastatuuleen koneella.

Merenkäynti oli ikävää pomppimista. Maininki tuli toisesta suunnasta ja tuuli toisesta.

Kun pääsimme syvempään veteen, rauhoittui meri jonkin verran. Pomppiminen teki kuitenkin sen, että Idalla oli maha kipeänä ja päivän ruoka-annos oli jogurtti ja pari keksiä. Onneksi saimme hänet juomaan mehua ja vettä koko päivän. Illalla Ida meni nukkumaan, nukkui 9 tunnin yöunet ja oli aamulla pirteä ja hyvinvoiva. Aamiainen maistui hyvin. Ida oli välillä meidän kanssa ulkona ja välillä leikki Barbeilla sisällä ja katseli videoita. Siitä eteenpäin Idalla olikin hyvä olo ja ruoka maistui. Vaikka kolmantena päivänä lähetyessämme rannikkoa myötätuulessa ja mainingissa ja aallokossa veneen keinuesssa paljon puolelta toiselle, ei se haitannut Idaa.

Idan vatsakipu voi olla kyllä jännittämistä kun lähdetään merelle vastatuuleen. Viime kesänä lähdimme Elisaaresta Gotlantiin ja silloin Itämerellä meillä oli 12-15 metriä vastatuulta ja iso aallokko. Vene hyppi aika tavalla ja silloin hänellä oli maha ensimmäisen kerran kipeä.

Jouduimme odottamaan Camaretissa 8 yötä sopivaa ajankohtaa ylitykselle. Tuulet ovat olleet koko ajan vastaisia ja suht kovia. Ennuste oli alle 10 metriä vastaista ensimmäinen päivä, seuraavana ei tuulta juuri ollenkaan ja viimeinen myötäistä. Aika hyvin ennuste piti paikkansa.

Tunnin päästä lähdöstä nousi sakea sumu, jota kesti koko päivän. Illalla onneksi sumu hälveni tehden yöstä helpomman. Yöllä pääsimme myös purjehtimaan sivuvastaisessa. Sadettakin saimme. Seuraavana päivänä jatkoimme purjehtimista edelleen mutta illalla tuuli loppui ja koneella ajoa koko yön. Kolmantena päivänä pääsimme myötätuulessa etenemään etupurjeella koneen avustuksella. Myös kolmantena päivänä etenimme jonkin aikaa sumussa.

Kolmantena  päivänä jopa aurinko paistoi vähän aikaa ja 20 mailia ennen satamaa tuli delfiiniparvi toivottamaan meidät tervetulleeksi espanjaan. Delfiinit leikkivät veneen keulan ympärillä 5 minuuttia hyppien välillä ilmaan. Joka päivä näimme delfiinejä mutta nyt ne tulivat ihan viereen.

Aurinko oli jo laskenut kun lähetyimme satamaa. Mielellään tulisi valoisaan aikaan vieraaseen satamaan. Vaikka oli täysin pimeää, oli satamaan tulo suht helppo ja onneksi satamassa oli paljon vapaita paikkoja. Hyvät laiturit pitkillä aisoilla. Kiinnityimme laituriin ja otimme ruotsalaiset vastaan viereemme laituriin.

Laiturimaljat, nopea kertaus matkasta ja nukkumaan.

Pidimme matkalla vähintään 5 solmun vauhtia. Mikäli purjeilla ei siihen päässyt, otettiin kone avuksi. Näin pystyimme ennakoimaan käytettävää aikaa merellä.

Tuntuu hölmöltä lomalla pitää aikatauluja ja tiettyä nopeutta kun ei pitäisi olla mihinkään kiire ja voisi vaikka kuinka hiljaa edetä purjehtien. Tuuliennusteet kuitenkin vaikuttavat etenemiseen.

Tänä kesänä on ollut ja näköjään jatkuu kovat tuulet ja pyritään välttämään liika koviin vastaisiin joutumista. Tuulien suunta on ollut viimeiset kaksi kuukautta lähes poikkeuksetta länsi-lounas eli vastaista tähän saakka.

Aamulla kävimme ilmoittautumassa satamakonttoriin. Ensimmäinen paikka jossa tarvittiin myös passit venetodistuksen lisäksi.

Satama on uusittu. Isot laiturit, hyvät suihkut, pesutupa, wifi (joka tosin laiturissa ei oikein toimi, pitäisi mennä koneen kanssa lähemmäksi satamakonttoria.)

Ensimmäinen päivä La Corunassa oli pyykkipäivä sekä varusteiden kuivatusta.

Vaatteet eivät meinaa kuivua ulkona kostean ilman takia. Hyvä varuste olisi sähköllä toimiva kosteuden poistaja veneeseen sisälle. Hankintalistalla.

Ruotsalaisilla on sellainen ja heillä siihen kertyy vettä yön aikana 5-6 litraa ilman pyykkien kuivaamista.

Aurinko paistoi ja oli lämmin. Teimme huoltotöitä veneellä koko päivän ja illalla seitsemän aikaan lähdimme katsomaan sisäsatamaa sekä kaupunkia. Löysimme myös hyvä leikkipaikan läheltä sisäsatamaa ja lapset jäivät naisten kanssa sinne kun minä ja Per lähdimme sisäsataman satamakonttoriin kyselemään vapaita paikkoja. Sisäsatamassa oli hyvin tilaa ja sinne varmaankin siirrymme tänään tai huomenna. Näimme siellä myös suomalaisen veneen, Maestro35 ja kävimme katsomassa mutta kukaan ei ollut paikalla.

Menimme takaisin leikkipaikalle ja lähdimme yhdessä kävelemään kaupungille. Voi sitä ravintoloiden määrää ja ihmisvilinää ja puheen sorinaa kun kävelimme ravintolakujia sinne tänne. Pysähdyimme yhteen drinkeille ja sen jälkeen toiseen syömään. Kävely veneelle ja nukkumaan puolen yön aikaan.

Tämä aamu onkin sitten taas lämpötilan suhteen vanhan toistoa. Alle 20 ja tuulee, joten takki päälle kun menee ulos.

Suunnitelmana oli mennä Finisterren toiselle puolelle Vigoon suoraan mutta mahdollinen kovantuulen alueen siirtyminen nopeammin koilliseen Portugalin ja Espanjan rannikolle muutti matkalla suunnitelmat niin, että päätimme suunnata La Corunaan.

Sumua on ollut monena päivänä. AIS ja tutka ovat todella tarpeellisia. 

Biskaja

Biskaja

Biskaja

Biskaja

Saapuminen Espanjaan

Purjeenvaihtoa Biskajalla

Delfiinit

Camaret Sur Merin uimaranta, jossa kävimme ottamassa aaltoja vastaan.

Brestin sateista katunäkymää

Brest

Brestin yksi leikkipaikoista

laskuvesi Camaret Sur Mer

Nousuvesi Camaret Sur Mer

Camaret Sur Mer sisäsatama

20 mailia ennen La Corunaa