maanantai 31. joulukuuta 2012


Kap Verde – Barbados

16 dyngn 3 timmar, 2086 sjömil

Seglats över pölen



Vet inte var jag skall börja…
Det var helt något annat än man kanske vänta sig att det skulle vara.

De som tidigare av våra vänner/bekanta som gjort den här överseglingen, säger ”härlig downwind-sailing”, jämn vind och vågor från samma håll hela vägen, så kallade pasadvindar.
SE ER I RUMPPAN, HELLER…….   jo kanske för 10-20 år sedan, men nu lever vi 2012, och med alla klimat förändringar mm.

Det var troligen första gången på ARC historia de också sköt fram starten på cruiserbåtarna med 2 dagar på grund av väldigt dåligt väder.

Vi hade nästan allt väder man kan tänka sig på våran överseglats. Men tyvärr mera av det dåliga än
”downwind-sailing”.
Höga vågor, vågor från alla håll o kanter ”korssvågor” helavägen, kall nätter i början, rengn flera dagar, så man satt med rengnutrustningen på i pass. Ingen vind alls så vi gick för motor, allt som allt
ca 40 timmar på hela seglatsen. Åska, som tur var inte rikting på oss.
De 4 sista dyngnen var dom bästa, om man tänker på väder o vind.

För en landkrappa som jag, (varit till sjös sen 2006), så var det rätt på frästande och blev långtråkigt. Jag som är van att gå långlänkar med hunden i skogen, springa på agility träningar….
Oj vad det pirra i hela kroppen att få röra på sig, se något annat än HAV HAV HAV VATTEN VATTEN VATTEN.
Man orkar ju inte hur länge o hur mycke som helst sitta o sticka julbollar, barbi-kläder, virka, leka med lego, barbien, färglägga mm.

På överseglatsen var vi bara egen familj (2 vuxna, 1 barn), både bra och dåliga sidor i det.
När vi var bara 2 som skiftade pass, var det rätt tungt imellan att orka leka med Ida som sov 11 timmar om natten, och var pigg som en mört om dagen.
Så imellan skulle det ha varit skönt att ha varit fler vuxna att dela på passen.
Det som nog lätta enormt var att vi har vindstyr, som styrde oss hela vägen. Använde inte autopilot eller handstyrde inte alls på överseglingen.
När man e bara egen familj, så vet man också dens andras humör, sätt och vanor, man är ju rätt på varandra hela tiden. Man behövde inte tänka på att vara anständigt kläd på något sätt, kunde fast gå sprit sprallande naken hela dagen om man ville.

Kvälls tvätt, först saltvatten sen sötvatten


Några få segelbåtar och fartyg (räknade på en hand) såg vi under resan. En val på 30 meters avständ, massor med flygfisk både på deck o i vattnet flygande omkring.
VHFn kanal 16 var också tyst, så inte undra på att man håller på att få hjärtslag när man sitter pass mitt inatten och 4 tiden på morgonen hör man någon vissla på VHFn, som varit tyst i en vecka.

Dom fina stunderna på Atlanten
Fisk fick vi i massor, så man blev redan riktigt le på att äta fisk. Vi behövde inte ta till våra bunkrings burkar i bruk, bara om vi ville ha omväxling i matväg. Vad vädret vad som helst hade vi varje dag en varmrätt och åt till bords.

Om jag skulle göra om den här seglatsen, Nej inte i första hand. För länge hav hav, en vecka i sträck räcker. Som tur var är det 4 månader före det blir nästa långaaaaaaaaaaaaaa seglats, när vi skall hemmåt.

Men nu vänner vet ni vad ni kommer att få i julklapp julen 2013.


Inte precis småbåtskaj

Mellan de stora x-fartygen i Barbeidos skulle vi lägga till när man skulle skriva in sig



keskiviikko 5. joulukuuta 2012

Tänään lähdetään...

Tänään lähdetään Karibialle!

Gaija lähtee myös. Tanskalaiset veneet ovat siirtäneet lähtönsä huomiseksi.
Hollantilaiset veneet lähtevät torstaina tai perjantaina.
Hollantilaisista suurin osa menee Surinamiin. Ainakin yksi Tobacolle.

(Ainakin tarkoitus lähteä, ellei mitään mutkaa tai muuttujaa tule.)

Spot pyritään pitämään päällä noin klo 6 ja 12 ja 18 ja 24 UTC.

tiistai 4. joulukuuta 2012

Mindelo edelleen

Tänään piti lähteä mutta vielä odotellaan. Hollantilaiset tuttumme tulivat eilen ja tänään. Eli ne joiden piti lähteä samaan aikaan San Miguelista teneriffalta tänne. Olivat menneet LaGomeralle odottelemaan parempia säitä.Kummallakin hyvä vauhti kanarialta mutta ei mitenkään nautittavaa purjehdusta. Tuuli ei ole ongelma vaan aallokko.
Huomenna tuulen pitäisi olla vähän pienempää ja aallokonkin pitäisi pienentyä. Sittenhän nähdään.
Ruotsalainen Gaija on lähdössä samaan aikaan sekä muutama tanskalainen vene. Viereinen englantilainen lähtee myös huomenna.
Toivottavasti päästäisiin matkaan. Tämä odottelu syö.
Olisi kiva päästä jouluksi perille, ettei jouluaattoa vietettäisi keskellä merta.
Mindelo, Kap Verde

Ei lähdetty eilen mutta ei lähtenyt muutkaan. Liikaa tuulta.
Tänään tiistaina on lähdössä veneitä ja tarkoitus on lähteä samaan aikaan.
Ollaan yhteydessä matkan aikana satelliittipuhelimella ja lähempänä VHF:llä

Pari ranskalaista oli lähtenyt pari päivää sitten ja olivat ilmoittaneet, että tuulta on
30-35 solmua. Samoin viime yönä laituriin vastapäätä Teneriffalta tullut vene kertoi samoja lukemia.

Tänään 4.12. pitäisi tuulen olla vähän pienempää, joten aamulla valmistelut ja tarkoitus lähteä.

Täällä on paljon veneitä, joilla on sama ajatus: perille karibialle jouluksi.

Vene nykii, heiluu ja keinuu ja nitisee ja natisee, lähinnä knaapit.
Perä on tuuleen päin ja keula laiturissa. Perään käy vähemmän rauhoittava liplatus ja laineiden läpätys. Ei ollut mahdollisuutta peruuttaa laituriin ja hyvä niin. Ei tarvitse varoa tuuliperäsimen rikkoutumista.
Perä on poijussa kiinni kahdella: köysi ja 35mm ankaroliina. Eilen ankkaroliina katkesi.
Onneksi oli kahdella kiinni. Pojat tulivat kumiveneellä viemään uudestaan ankaroliinan läpi ja takaisiin veneeseen.



sunnuntai 2. joulukuuta 2012


Canary Islands, Tenerife, San Miguel Marina –
Kap Verde, Sao Vincent, Mindelo Marina

822 mailia

6 vrk, 6 tuntia

Koneajoa 77 tuntia

Purjeilla 73 tuntia

Ihmeelliset kelit. Välillä tuuli vähän ja välillä ei ollenkaan. Koko ajan oli aallokkoa, enimmäkseen sivutakaa. Kun pääsimme purjehtimaan, toimi tuuliperäsin hienosti.

Päiväsaikaan näimme samaan aikaan 7-10 squallia eli ukkosrintaman tapaisia alueita ympärillämme. Tutkassa näkee ne hyvin ja näkee myös niiden kulkusuunnan.
Kun näytti, että joku on tulossa suoraan yli, tuuliperäsin pois käytöstä, purjeet sisään ja koneella ajoa kunnes alue on ohittanut meidät. Sitten samat asiat: purjeet auki, kone pois, tuuliperäsin toimimaan ja vähän ajan päästä sama. Tätä tapahtui parina päivänä ja yönä.
Purjehtiessa kalastetaan yhdellä tai kahdella vavalla ja koneella ajaessa kolmella.
Tuuliperäsin soutaa sen verran, että on pelko että siimat sotkeentuu. Onneksi nyt ei käynyt niin. Kalaa saatiin kaikilla vavoilla.
Bonito 6,5 kg toisena päivänä
Doradoja 4-5 kappaletta 0,5 – 2,5 painoisia
Saimme syödä tuoretta kalaa koko matkan ja vielä kolme päivää Mindelossa. Nyt on kalat loppu ja menemme tänään ulos syömään vaihteeksi jotain muuta.

Parina viimeisenä yönä matkalla saimme muutaman lentokalan kannelle.
Näimme paljon lentokalaparveja lentämässä sekä myös valaita kun tulimme 5 mailin päähän Sao Vincenten saaresta saarten väliseen salmeen.

Ihanat auringonlaskut

Saderintama lähestymässä


Bonito

Bonito

Dorado

Dorado





Liitokalaa

Huomenna maanantaina 3.12. on tarkoitus lähteä ylitykselle. Ja yllätys yllätys: isoa aallokkoa ja kovaa tuulta. 30-35 solmua tuulta ja aallokko neljä metriä. Aamulla katsotaan vielä uudet ennusteet ja päätetään odotetaanko vielä päivä tai pari.

Ruotsalainen Gaija on täällä ja he ovat myös mahdollisesti lähdössä huomenna. Heillä on Idan ikäinen, 5v-tyttö ja Idalla on ollut täällä koko ajan leikkiseuraa hänestä.
Myös suomalainen Meriida on täällä ja he ovat myös lähdössä huomenna, samoin englantilainen naapurimme. Tanskalaisten veneiden oli tarkoitus lähteä tänään sunnuntaina. Saas nähdä lähtevätkö. Eivät lähteneet.

Marinan vieressä 200 metrin päässä oli eilen party, bileet, juhlat, bändi, dj...
Katselimme veneestä valmisteluja ja arvailimme moneltako alkaa. Kuudelta? Ei
Yhdeksältä? Ei. Alkoi keskiyöllä ja päättyi aamulla klo 5.00.
Musiikki kuului veneeseen kovempaa kuin ikinä olen itse soittanut veneessä musiikkia. Musiikki oli hyvää mutta se vei meiltä ja kyllä kaikilta muiltakin yöunet.
Idan onneksi nukkui koko yön tietämättä mitään musiikista.

Mindelon satama on hyvin ilmastoitu. Täällä tuulee yötä päivää kovaa ja swelli pääsee satamaan ja heiluttaa veneitä myös yötä päivää. Knaapit ja köydet on kovilla.

Marinan vesi ei ole juomakelpoista, joten olemme käyneet ostamassa lisää pullovettä.
Tankkaamme marinan vettä tankkiin tiskausta, pesemistä varten.
Vesi maksaa 2 euroa 100 litraa. Ei ehkä paljon mutta juomakelvotonta vettä.

Ruoka maksaa kaupassa ja kadulla ja torilla enemmän ja jonkin verran enemmän kuin suomessa.

Tähän paikkaan 3-4 neljää päivää riittää täysin mielestäni. Täällä on pieni kaupungin tapainen joka on kävelty päivässä. Loppuaika menee bunkraukseen ja valmisteluihin.

Vihannes ostoksilla

Mindelo katukuva


Kalaverkot kuivatuksessa, ja koirat ottavat ne alustaksi

Kalaveneitä

Tonnikalaa pään päällä


Kap Verde / Sao Vicente / Midelo 29.11. – 03.12.

Nu har vi kommit till en helt annan värld, som ger delade åsikter.
Gatubilden är väldingt delad här i Mindelo som är en “storstad”, fattigdom, tiggare inne i affärerna och ute på gatorna, sönderfallande hus och vägar, men o andrasidan personbilarna är rätt nya, stora (tex mycket nya pickuppar, city terängbilar osv).
Gatorna är smutsiga för det mästa, man skall titta var man stiger, gatuhundar,-katter finns det mycket av. Staden är full av de här “kinabutikerna” med sina krimskram.

Det flesta varorna är importerade och priserna är som man skulle handla hemma i Finland, urvalet bara är sämre. I lokala bakerier får man bröd billigt, men alla andra butiker och gatustånd har hårda priser för turister.
Många butiker och gatuhandlare tar imot €, men man får växeln tillbaka i local valuta (1€= ca 100 CVE). Det var tur att man bunkra igentligen allt på Teneriffa inför överfarten till Karibien, här skulle man få betala sig sjuk på allt, och inte hitta allt man kanske vill ha.
Bra exmpel 5 liter vatten på Teneriffa under 1€, här på Kap Verde 5 liter vatten 1,80€.

Gatubild från Mindelo, en av gatorna i centrum

Lokal buss

Gatuhund o gatukatt sover vid fiskemarknaden

När fiskebåtarna kom in var halva "stan" på plats
Mindelo marina har bra bryggor med bojer (vi blev förfånade över bojarna), snygg wc och dusch (svalt vatten nog). I dyngs avgiften ingår också el. Vattnet också duscherna kostar, 2€ 100 liter, man laddar upp ett kort. Vattnet på bryggorna skall man inte dricka, men alla båtar som åker över, tankar nog i tankarna sina detta vatten, har det att diska o tvättas med. Dricksvatten har man köpt på flaska.

I marinan går det friska vindar dyngnet runt, båtarna knycker, gunggar och har sig vid bryggorna hela tiden, det finns inte en lungn secund. Det är bra att också ha rep med gummi “joustimet” som lite demper ner när det rycker i.

Man skulle säkert bli van vid mentaliteten här om man skulle vara här lite längre, första intrycket var inte så imponerande, fast man inte hade någon uppfattning om vad som det skulle vara heller.