perjantai 30. marraskuuta 2012


Teneriffa – Kap Verde / Mindelo

Resan tog 6 dyngn och 6 timmar, 822 sjömil, medel hastighet 5,8 knop.

Vi startade kl 11.00 fre 23.11. i solsken o svag vind från San Miguel.
Fredag seglade vi, till natten av tog vinden så pass att gick för motor. Under första dagen såg vi
båtar vid Teneriffas o La Gomeras kustar, men sedan såg vi en segelbåt under hela natten.

Lördag kunde vi igen segla i fint soligt väder, lite svag vind men det gick. Till kvällen avtog vinden igen helt och hållet, på med motoren. Under dagen hade vi sätt en stor stor motorbåt på avstånd, det var allt. Lördag kväll när mörknet hade fallit börja virvelspöet ha jud för sig, och upp fick vi en
6,5kg bonito (en sårts tonnfisk). Nu har vi färskmat för några dagar, vi behöver ei äta burkmat.
En av fiskarna vi fick
En av många rengnbågar vi såg på resan


Mot söndag natt börja det blåsa och vi kunde hissa segel. Dagen var fin, men vi såg inte till någon annan. På kvällen började många olika rengnmoln omringa oss, men vi kom undan dem värsta.
Vi körde för motor några timmar, så att de värsta molnen gick förbi. Under natten till måndag hade Mika sätt ett lastfartyg och det var allt att raportera.


Måndag, vi kom för segel, vind och vågor kom från samma håll så helt ok. Dagen var mulig o rätt kylig. Under de första nattpassen var det inte alls förmycket att ha på sig vinterjackan, hej vi seglar till Kap Verde!
Måndag-tisdag natt efter mitt nattpass (00.00-03.00) börja det komma närmare mörka moln hotfullt.
Jag blev kvar med Mika på deck och följde med åt vilket håll molnen rörsig. Vid femtiden tog vid in seglen och slog på motoren, vi fick en skur över oss, men som tur utan hård vind.
Det blev kort nattsömn från ca 06. till 08 när Ida vakna.

Tisdag gick vi för motor, ingen vind och mycket o många mörka moln rörsig omkring oss.
Förmiddagen var molnig men på eftermiddagen kom solen fram. Hela dagen och hela natten mot onsdag körde vi för motor, ingen vind.
När mitt nattpass mot onsdag natt började, så börja virvelspöet sjunga. Vi fick upp en liten fisk vi inte riktigt genast hitta i fiskboken att vad det skull kunna vara. Men till slut kom vi fram till att det måste vara Dorado. Mitt pass skulle ha slutat 03.00 men satt vakt till 04.30 så att Mika fick sova ut.

Onsdag, morgonen var solig och fin, men vinden var igen försvunnen.
Denna dag blev en fiskedag, båten börjar vara som en fiskebåt, 3 st virvelspön ute, och upp underdagen drog vi 3 Doradon till. Nattpassen till torsdag gick änligt gammal vana. Jag började 00.00 till 03.00. jag satt och läste och var mitt inne i kapitlet och kl 03.08 börja de förbenade spöet igen sjunga. Väkte upp Mika och denna gång var det en 2,5kg dorado. Nu har vi kylen full med fisk.

Torsdag började sval och blåsig, men vi kunde gå för segel. Under natten hade vi fått upp på deck 5 st flygfisk, dem slängde vi nog i sjön, vi har fisk redan.
Vi närmade oss Kap Verde Sant Vincent ön och Mindelo stad. Första segelbåt på 6 efter 6 dyngn såg vi 5 sjömil före hamnen.
I kanalen mellan öarna såg vi mycket velar och en hel massa flygfisk flyga omkring.
Framme i Mindelo hamn var vi ungefär 16 lokaltid (3 h efter finsktid).

Vi kommer till Mindelo
6 dyngn och 6 timmar gick igentligen rätt fort. Det tog några dagar så kom man in i dagsrutinerna.
Kl 00.00, 06.00, 12.00 och 18.00 på med spoten (ett pogram), mat och sovrytmer kom vi också in i rätt fort. Jag trodde att det skulle ha varit tungare och tråkigare, men man gör saker av små grejer som händer/inte händer runt omkring sig. Det var en lyckad översegling.

torstai 22. marraskuuta 2012

Tänään on lähtenyt paljon veneitä. Osa menee suoraan yli ja osa Kap Verdelle.
Huomennakin lähtee paljon veneitä, joista viiden kanssa olemme jutelleet.

Täällä on viileää. Ulkona pitää olla pitkähihainen paita että tarkenee.
Yöt ovat viileitä, noin 15-16 astetta. Tosin se on hyvä, että saa nukuttua hyvin.
Muutaman päivän päästä ollaan taas muutamaa astetta lämpimämmässä.

Nyt poistumme euroopasta, joten meidän on kirjauduttava ulos eli saada lähtöleimat.
Täältä satamasta saimme crew listan leimoineen. Se ei ole virallinen mutta mahdollisesti seuraavassa satamassa ollaan vaan kiinnostuneita, että on joku lähtöleima. Saa nähdä kun päästään perille.
Virallinen lähtöleima olisi pitänyt hakea Santa Cruzista ja olisi pitänyt tietää tarkka lähtöpäivä. Täältä on matkaa Santa Cruziin noin 60 kilometriä, joten muuten olisi saanut varata monta tuntia asian hoitoon. Mahdollisesti se olisi onnistunut  myös Los Cristianoksessa mutta eipä tarvinnut matkustaa kumpaankaan.

Kaiken pitäisi olla valmista mutta silti vähän jännittää tulevat purjehdukset. Tuulten pitäisi olla sopivia ja aallokon suht pientä mutta tänä kesänä tuulet ovat olleet kovia ja paljon matalapaineita on liikkunut sinne sun tänne. Ennusteet muuttuvat päivittäin ja matkan aikana täytyy ottaa ennusteita satelliitin kautta, jotta nähdään mitä kautta mennään. ja joudutaanko kiertämään. Suunnitelma on mennä suoraan.

ARC-purjehdus lähtee Gran Canarialta Las Palmasista sunnuntaina eli kolme päivää meidän jälkeemme. Voi olla, että näemme nopeimmat veneet jos he valitsevat eteläisen reitin eli kulkevat 100-150 mailin päähän Kap Verdestä ja kääntyvät sitten länteen.
Saksalainen yksinpurjehtija joka on samassa laiturissa aikoo mennä suoraan Karibialle ja toivoo, että keskellä tuulee. Ainakin ennusteet näyttävät, että ei tarvitsisi suunnata ensin etelään.













Huomenna lähdetään kohti Kap Verdeä

800 mailia ja noin viikon purjehdus.

Huomenna on lähdössä myös 5 muuta venettä.
Ainakin kolme hollantilaista joista yksi on Sailaway  joka tavattiin CasCaisissa.
Suurin osa on lapsiperheveneitä.

tiistai 20. marraskuuta 2012






Teneriffa, San Miguel

Los Cristianoksessa käyty katsomassa oikeata turistitouhua ja hankkimassa veneeseen tavaroita.

Vesipuistossa käyty.

Täällä on muutama ravintola rannassa mutta ei muuta. Satama on suojainen.

Viime viikolla saimme päivällisseuraa. Seuramme kommodori vaimoineen kävi kylässä.

Enimmäkseen päivät ovat kuluneet satamassa veneen huoltotehtävissä.

Viimeisiä ToDo-listan asioita vielä ja sitten päästään lähtemään kohti Kap Verdeä.

Jokaisella veneellä on oma ToDo-listansa. Toisilla siinä on aika paljonkin asioita, jotka olisi hyvä saada tehtyä ennen lähtöä.
Mutta kaikilla on jotain joka ei toimi tai joka pitäisi vaihtaa tai huoltaa tai tilata tai jotain.

Aluksi mietti, että kun oli muutama asia joka ei mennyt ihan putkeen, että kuinka meille sattuu näin. Mutta sattuupa sitä muillekin, melkeinpä kaikille.

Muutama vene on lähdössä täältä tällä viikolla myös Kap Verdeä kohti ja ajatus on lähteä samaan aikaan.
Veneillä vain on osia odotettavana.
Hollantilainen HR36, laturi ei toimi, korjattavana, saa ehkä torstaina.
Hollantilainen HR34, tuulilasin yksi laseista rikki, odottavat uutta postitse.
Naapurivene Sveitsistä, tilasivat uuden etupurjeen, pitäisi saada viimeistään perjantaina.
Saksalainen vene, uuden koneen impelleri palasina eikä varaosaa. Yrittää löytyy jostain oikeanlaista.
Näiden lisäksi sataman veneistä varmaankin 30-40% on lähdössä Kap Verdelle tai suoraan yli Karibialle.

Ruotsalaiset cu at sea on jo Kap Verdellä ja Gaija on varmaankin matkalla tai jo tullut sinne.
Muut aikaisemmin  tapaamamme ruotsalaiset menevät suoraan yli.

Englantilainen Ruffian on naapurikylässä Galletassa ja he ovat lähdössä myös samoihin aikoihin.

Saksalainen vene lähti ja palasi takaisin. Vettä pilssissä ja vesikoneen ja vesitankin välillä vuoto.
Tulivat korjaamaan ja uusi lähtö.

Satama on täysi. Aallonmurtajassa veneitä on parissa, kolmessa rivissä. Joka päivä on tullut lisää veneitä.
Meillä on hyvä paikka laiturin alkupäässä. Täällä on hyvä tehdä hommia. Joka päivä ainakin yksi asia pois listalta. On siinä yhdelle päivälle töitä kerrakseen.

Iso otettu alas, tarkastettu ja korjattu lattataskujen päät.
Genua otettu alas, tarkastettu ja ommeltu muutama auennut sauma
Vanha genua joka varalla, ommeltu pikkasen enemmän saumoja
Maston tarkastus tehty ylhäältä alas
Matot ja kaikki muukin mahdollinen pesty
Vinssit huollettu
Koneen öljyt vaihdettu
Kumivene pesty ja pakattu
Karibian sähköiset kartat hankittu
Satelliittipuhelimen ajurit ja ohjelma asennettu kahteen koneeseen ja testattu toimivuus.

Kaupassa käyty ja ostettu kaikki muu jo paitsi viime hetken tuoretavarat, jotka
lähtöä edellisenä päivänä.
Kaupasta ostettu ruoka ja juoma myös ylitystä varten sekä myös Karibiaa varten..
Kap Verden marketeissa ei ehkä valikoimaa samalla tavalla kuin täällä. Toisia peruruokatarvikkeita vaikea löytää.

Hankittu:
Vesi       150 litraa 1,5 litran pulloissa, (tankissa on 310 litraa)
Viini         x   litraa
Olut         x   litraa
Tuoremehua 30 litraa
Maitoa    26 litraa
Gin           1 litra
Pastaa
Nuudeleita
Riisiä
Jauhoja
Purkkiruokaa
Suklaata
Torittiloita
Näkkäriä
Karkkia
ym ym

Matkan aikana syödään paljon tuoretta kalaa. (toivottavasti)

Dieseliä 110 litraa ( tankissa on 335 litraa)

Vesilinja on jo vesirajan alapuolella.

Vielä ToDo-listalle jää muutama asia mutta ne eivät ole oleellisia. Jos aikaa jää niin niitäkin
tehdään ennen lähtöä.

Tarkoitus on pitää Spot-lähetintä päällä pari kertaa vuorokaudessa. Jos se on päällä koko ajan, päivittää se paikkatiedot 10 minuutin välein ja sitä ei saa säädettyä.

Tuulet näyttävät hyviltä seuraavan viikon ajalle ja aallokon pitäisi pysyä kohtuullisena alle 3 metrissä, joten tällä viikolla varmaankin lähdetään purjehtimaan.




            
Tomppa ja Anita tulossa kylään. Sveitsiläinen naapurimme portilla vastassa.









keskiviikko 14. marraskuuta 2012

San Miguel

Onsdag, solen skiner, varmt o härligt. Städning, undanläggande, segel kollande mm fortsätter....
Ida badar och har det skönt, medan vi andra sliter.

Alla har ju pool ombord

Igår tisdag var rätt mulen och blåsig hela dagen, så det var en ypperlig dag att fixa med båten.
Mika gjorde sitt, de tekniska, jag hade tvättdag.
Tvätta förhand en massa, för tvättmaskinerna här gör inte rent, kommer bara en konstig parfymdoft av deras tvättmedel och det me det. Sedan tvättade jag alla mattor och fick golvet torkat undertill.
På sammagång mattorna var borta spraya jag kackerlacke gift i alla små öppningar o springor, bara försäkerhets skull.
Vi har inga av dem ombord, men lite förhands sprayande är väl helt ok.





sunnuntai 11. marraskuuta 2012

Teide / Tenerife

Idag var det ituren vulkanen Teide. Vi åkte iväg vid 9 tiden för att vara där när de öppnar, för vi hade hört att där kan vara jätte lång kö till linbanan.

Linbanan upp o ner


Vi fick köa ungefär 1/2 h timme i biljettkön o före vi kom upp. Man skall nog ha kläder på sig när man åker på dessa utflyckter, o turvar hade vi med oss varma kläder.
Molnen börja smyga in så vi såg inte havet från alla håll, men som tur var hann vi se något före molnen börja komma in på.

Teide

Toppen på Teide

Det blev snö på denna resa
Ida med kuföräldrarnas barn

Ida och Ossian (datume fel i kameran)


lauantai 10. marraskuuta 2012

San Miguel / Tenerife

Vi hade bokat plats i denna hamn från 07 november. Vi startade i ösrengn från Garachico på norra kusten av ön. Vinden hade vänt till nordlig vind dagen innan vi åkte, och det var i sista "sekund (dag) att ge sig iväg från Garachico.
Vågorna stod redan många meter höga och kom rakt imot oss när man kommer ut från marinan.
Hela norrakusten ner mot västkusten av Tenriffa hade vi höga vågor från två håll rullande in över oss,
det blåste inte precis så det var faktist gungit.

Vågorna vi hade imot oss när vi sku ut ur hamnen
Bild över en nästan helt tom hamn
Bra skyddad hamn, men nu vet vi varför inte norrakusten har gästhamnar, jo problemet blir att komma ut från dem.
När vi rundat hörnet och kom till västkusten hade längs hela kusten fin seglats i solsken.
Sedan när vi runda sydspetsen och skulle några sjömil längs östkusten, hade vi motvind, med korta vågor just passliga att dom slog alltid mot båten och stanna farten.
Det var tur att vi hade bokat plats i hamnen, den var nämligen full.
Här ligger många båtar som har samma planer som vi, först Kap Verde och sedan Karibien, så vi försöker samla ihop båtar om vi skulle starta över ungefär samma tid, så skulle det ge en liten trygghet att det finns någon i närheten.

Denna hamn har inte mycket att bjuda på, än tysthet, och massor med hotell och golfplaner.
Men här får man i lungn o ro se över båten och göra de sista bunkringarna för överseglatsen.
Det finns många super mercadon innom 5km, och dom kör ner sakerna till båten om man handlar för mera än 90€, (o 90€ är ju inget när båten skall bunkras).

Ida hade redan sen halva oktober gått och räknat nätter tills hon skulle träffa Annika, Viktor, Ossian och såklar guföräldrarna Christina o Jyri.
To 8.11. morron var som julafton, ikväll skulle hon få se dem, de kom på 10 dagars semester till Teneriffa.
På fredag förmiddag åkte vi hela högen till vattenparken Siam Park, nära Los Americanos och var där hela dagen. Oj vad den var fin, med många häftiga vattenbanor.
Ida var också modig och våga sig i banor som gick hårt ner o det strätta vatten från alla håll o kanter.
På kvällen var vi alla ännu ute och åt, det var en lång men intensiv och trevlig dag.
Tyvärr har det inte blivit taget precis några bilder ännu...... men det kommer senare.
Nå i allafall en bild har vi när vi var ut o äta.




sunnuntai 4. marraskuuta 2012

Garachico / Teneriffa

Våran visteles på La Gomera blev lite längre än vi tänkt. När vi tänkt segla drog det in dåligt väder med hårda vindar. Så vi satt "fast" på Gomera.
Men igår lördag kom vi äntligen iväg. Vi hade tänkt lägga oss för ankare på norra sidan av Teneriffa,
där finns några inritade på kartan, men vinden var rätt frisk så vi börja faktist sätt kurs mot
Puerto del Cruze.
Men men..... vi närma oss första ankringsplatsen och va ser man, en vågbrytare som inte finns utritad på karta från 2012!!! Vi körde kurs mot vågbrytaren, jag tog upp Noonsite sidor, oj en helt ny hamn som skall öppna juli-augusti 2012.
När vi kom in i hamnen, fin, en båt med ARC-fagga, några lokala båtar.
Vi la till och en vakt kom fram och ville ha bara kaptenens pass o telefon nummer.
Han var jätte talsam, o vi ville inte bli av med honom. Vi var säker en av de första turistbåtar här, o om man gissar rätt så säkert första båt under Finlands flagga.


Det här är en liten mysig stad/by som inte är ännu turist befolkad så. Inga simmstränder, men en natur simmbasäng område, och en simmbasäng med havsvatten var det kostar några € in.

Bild från natur basänarna

Garachico små gator

Bild ut över stan



Garachico

Satama, jota ei ole.

Vihdoinkin aika Gomeralla päättyi ja pääsimme lähtemään.
Viimeisimmät ennusteet antoivat etelätuulta ja palmalle seuraaviksi päiviksi sadetta  ja Teneriffalla poutaa joten päätimme lähteä sinne.

Piti olla tosi kevyttä tuulta ja koneajoa n. 30 mailia. Sekä tietysti kalastusta. Lähdön jälkeen tuuli vähän mutta suoraan takaa ja avattiin vain genua. Kohti tuuli vähän kovempaa ja syy varmaankin saarten väliin kerääntyvä tuuli. Kohta piti jo rullata genuaa sisään kun tuuli taas vähän kovempaa.
No, kun päästään Teneriffan kärjen taakse niin tuuli loppuu.
Ei loppunut mutta rullattiin genuaa vähän sisään.
Koko ajan tuuli reilut 10 ja puuskissa reilut 15. Hyvää vauhtia ilman aallokkoa.
Ensin oli ajatus etsiä sopiva ankkuripaikka mutta koska koko ajan tuuli jonkin verran, suuntasimme Puerto de la cruzia kohti.
Katsoin kartasta, että ohitamme juuri ajateltua ankkuripaikkaa mutta siellä näkyikin aallonmurtaja. Kartassa sitä ei ole (vuoden 2012).
Kata katsoi noonsitilta ja siellä mainittiin uudesta valmistuvasta satamasta. Purje sisään loputkin ja sitä kohti. Hyvä satama, tosin vielä kesken. Laiturille tulee vesi ja sähkö mutta suihkuja, vessoja tai satamakonttoria ei ole. Eli kaikki tarpeellinen löytyy. Passin numero haluttiin mutta ei muuta. Satamamaksujakin aletaan keräämääm ilmeisesti manjana.

Kiva pieni kylä jossa ei paljoakaan turismia.
Täällä muutama päivä ja sitten päivän purjehdus San Miguelin satamaan, jossa valmistellaan vene Kap Verdeä ja ylitystä varten.



perjantai 2. marraskuuta 2012

La Gomera
Sataa. Sataa. Sataa...

 Nyt sataa. Tänään on satanut koko päivän. Sekä ukkostanut ja salamoinut. Viime yönä satoi. Eilen oli erilainen päivä. Eilen vain satoi koko päivän. Toissapäivänä satoi koko päivän. Sitä ennen tuuli kovaa ja satoi.
Eilen piti lähteä La Palmalle mutta aamulla satoi ja ennuste antoi vielä enemmän sadetta La Palmalle.
Huomenna lähdetään johonkin. La Palmalle tai ankkuriin. Nyt täällä oltu lähes kaksi viikkoa joista toinen liikaa.
Tai ehkä ollaan täällä. Lähteminen ukkoseen ja salamointiin ei oikein innosta.


torstai 1. marraskuuta 2012

                      Jaha då, La Gomera fortfarande, vi blev fast här, hård vind dåligt väder.
                   Det blev till julbollar och mera barbikläder + ölburkshållare till sittbrunnen.

Barbiens nya kläder

Ölburkshållare där ute

Vi har en liten diskmaskin på 2 ben.             


Det blåste litet igår (mätaren visar 20% för mycket, men iallafall)

Så såg det ut inne i marinan